«АВТОАС-F16 G2» - новый портативный мультимарочный автосканер от известного российского производителя ACElab.
Оснащен цветным графическим дисплеем. Предназначен для диагностики двигателей и различных систем грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники производства: Fiat, Iveco, Ford, Fuso, Hyundai, КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, УРАЛ, КрАЗ, ЗИЛ, НефАЗ, КАвЗ и др. Разработан как для работы в условиях стационарного диагностического поста, так и на выезде, в сложных погодных условиях.
Отличительные особенности «АВТОАС-F16 G2»
Особенности АВТОАС-F16 G2:
-
ПО «АВТОАС-F16 G2» состоит из специальных диагностических модулей, разработанных для диагностики двигателей и систем различных транспортных средств, объединенных в группы по производителю.
-
«АВТОАС-F16 G2» оснащен SD-картой емкостью 4Гб для хранения диагностических программ, справочной информации и файлов-отчетов результатов диагностики.
-
Обновление и добавление диагностических программ* производится пользователем с помощью любого компьютера или планшета под управлением ОС Windows, Android, MacOS, Linux и оснащенного USB-портом для подключения внешних USB Флэш Карт.
* - все диагностические программы «АВТОАС-F16 G2» подлежат лицензированию. Порядок лицензирования см. в руководстве пользователя.
Функциональные возможности «АВТОАС-F16 G2»
Функции:-
считывание/удаление кодов неисправностей (выводятся коды, статусы, их расшифровка);
-
контроль параметров - одновременно для 8 параметров;
-
управление исполнительными механизмами;
-
специальные функции: сброс моточасов, настройка ограничения скорости и другие;
-
идентификация (идентификационные данные ЭБУ диагностируемой системы).
Преимущества
Преимуществами «АВТОАС-F16 G2» являются мобильность и простота эксплуатации, сканер не требует дополнительной установки ПО на персональный компьютер. Прибор выполнен из компонентов, предназначенных для работы в расширенном «индустриальном» диапазоне температур, в эргономичном корпусе из высококачественного пластика. Клавиатура прибора пыле-влагозащищенная мембранного типа. Вывод информации производится на графический цветной TFT-дисплей с подсветкой и изменяемой яркостью.
Наименование |
АВТОАС-КАРГО Базовый комплект
#OFFER_45835_ALL#
|
«АВТОАС-КАРГО» Комплект 2020
#OFFER_66455_ALL#
|
АВТОАС-F16 G2 #OFFER_51322_ALL# |
ДК-5 #OFFER_1033_ALL# |
Диагностический адаптер (интерфейс) |
+ | + |
|
+ |
Портативный автосканер с цветным графическим дисплеем |
|
|
+ |
|
Диагностика отечественных и Белорусских грузовых а/м согласно таблиц применяемости |
+ | + | + | + |
Расширение возможностей за счет опциональных программных модулей |
+ | + | + | + |
Возможность доукомплектации дополнительными диагностическими разъемами | + | + | + | + |
Считывание, расшифровка и стирание кодов неисправностей |
+ | + | + | + |
Контроль параметров | + | + | + | + |
Управление исполнительными механизмами |
+ | + | + | + |
Проведение специальных функций |
+ | + | + | + |
Кабель диагностический «OBD-II» |
+ | + | + | + |
*Кабель диагностический «SAE J1939» |
+ | |||
*Переходник "DB15-D4DD" |
+ | |||
*Переходник "DB15-CAN R" |
+ | |||
*Переходник "DB15-ECU57" |
+ | |||
Руководство пользователя | + | + | + | + |
* При необходимости кабель «SAE J1939» и переходники "DB15-CAN R", "DB15-ECU57", "DB15-D4DD" и «DB15-WP» можно приобрести дополнительно.
Переходник «DB15-CAN R» - для подключения к шине CAN двигателей Cummins ISF2.8 Евро-3 (Газель) без нагрузочного сопротивления 120 Ом.
Переходник «DB15-ECU57» - для подключения к диагностическому разъему автомобилей с двигателями ЯМЗ 656 Е3, ЯМЗ 658 E3 c ЭБУ Элара 50.3763.
Переходник «DB15-D4DD» - для подключения к диагностическому разъему автомобилей HYUNDAI HD-65, HD-78, HD-120, County с дизельным двигателем D4DD Евро-3, D6DB Евро-3.
Переходник «DB15-WP» - для подключения к диагностическому разъему автомобилей с двигателями ЯМЗ 534/536 CNG c ЭБУ Westport WP580. NEW!
Технические характеристики
Основные технические характеристики:
- габариты - 210 х 110 х 48 мм;
- вес - не более 400 г.;
- максимально допустимое напряжение питания - 32 В;
- минимально допустимое напряжение питания - 8 В;
- потребляемая мощность - не более 3,0 Вт;
- поддерживаемые автомобильные интерфейсы - ALDL, K/L-Line (12/24В), J1850 PWM, J1850 VPWM, CAN, J1708;
- дисплей - цветной, графический TFT с подсветкой, 320х240;
- материал корпуса - пластик UL 94 V-0;
- клавиатура - защищенная, пленочная, мембранного типа;
- SD-карта памяти - 4 Гб;
- процессор - ARM, 32 бит;
- интерфейс компьютера для подключения прибора - USB (Host, тип А);
- рабочая температура - от -10 до +40 °С;
- температура хранения - от -25 до +50 °С;
- защита от переполюсовки и от перенапряжения до +40В;
- защита от короткого замыкания и перенапряжения (до +40В) по линиям K/L-Line;
- защита линий CAN-H и CAN-L прибора от замыканий на массу и +АКБ;
- защита обмена данных на CAN-шине транспортного средства при обрыве или замыкании одной из линий CAN-H или CAN-L прибора;
- срок службы - 5 лет.
Комплектация
Базовый комплект поставки:
- Портативный сканер «АВТОАС-F16 G2» – 1 шт.
- Диагностический кабель «OBD-II 24», 2м – 1 шт.
- Программа универсальной диагностики OBD-II (EOBD) – 1 шт.
- Кабель USB тип A-B для подключения прибора к компьютеру – 1 шт.
- Запасная защитная заглушка USB разъема – 1 шт.
- Паспорт. Руководство пользователя – 1 шт.
- Гарантийный талон – 1 шт.
- Картонная транспортная упаковка – 1шт.
Опции АВТОАС-F16 G2
Дополнительные опции:
- Диагностические программы для «АВТОАС-F16 G2».
- Диагностический кабель «SAE J1939» для подключения к диагностическому разъему типа SAE J1939 автомобилей КАМАЗ, автобусов ЛиАЗ, ПАЗ, НефАЗ, КАвЗ с двигателем Cummins ISBe Евро-3/Евро-4.
- Кабель «WABCO (ISO9141)» для подключения к круглому 16-контактному диагностическому разъему ABS автомобилей МАЗ, КАМАЗ и др.
- Переходник «DB15-CAN R» для подключения к шине CAN двигателей Cummins ISF2.8 Евро-3 (Газель) без нагрузочного сопротивления 120 Ом.
- Переходник «DB15-ECU57» для подключения к диагностическому разъему автомобилей с двигателями ЯМЗ 656 Е3, ЯМЗ 658 E3 c ЭБУ Элара 50.3763.
- Переходник «DB15-D4DD» для подключения к диагностическому разъему автомобилей HYUNDAI County, HD-65, HD-78 с дизельным двигателем D4DD CRDI Евро-3.
- Переходник «DB15-9KLine» для диагностики ABS на автомобилях КАМАЗ с выводом диагностической линии K-Line ABS на 9-ый контакт разъема OBD-II.
- Переходник «DB15-1KLine» для диагностики ABS или ECAS на автомобилях КАМАЗ с выводом диагностической линии K-Line ABS или ECAS на 1-ый контакт разъема OBD-II.
- Переходник «DB15-KMZ EBS3» для диагностики EBS3 на автомобилях КАМАЗ 5490.
- Кейс пластиковый с ложементом для транспортировки и хранения «АВТОАС-F16 G2».